Cruze Sport6

O Chevrolet Cruze Sport6 é feito para você, que não aceita concessões quando o assunto é esportividade. Equipado com motor turbo de 153 cv e a tecnologia exclusiva OnStar. Tudo para você ter mais conforto, segurança e eficiência, com um design ainda mais esportivo.

Escolha uma versão

$ Preço Inicial:R$92.990

$ Preço Inicial:R$105.990

//Ficha técnica
e especificações

Itens

LT

LTZ

MOTORIZAÇÃO
Tipo 4cyl / Flex / 4V 4cyl / Flex / 4V
Numero de cilindros 4 cilindros 4 cilindros
Válvulas, total 4 por cilindro, 16 válvulas 4 por cilindro, 16 válvulas
Taxa de compressão 10,01:1 10,01:1
Injeção eletrônica de combustível Injeção Direta e Controle de Eletrônico de Aceleração (ETC) Injeção Direta e Controle de Eletrônico de Aceleração (ETC)
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE Bruta) Gasolina: 150 CV (110,3 KW / 148 HP) @ 5600 rpm / Etanol: 153 CV (112,5 KW / 151 HP) @ 5200 rpm Gasolina: 150 CV (110,3 KW / 148 HP) @ 5600 rpm / Etanol: 153 CV (112,5 KW / 151 HP) @ 5200 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE Bruta) Gasolina: 24 mkgf (235 Nm) @ 2100 rpm Etanol: 24,5 mkgf (240 Nm) @ 2000 rpm Gasolina: 24 mkgf (235 Nm) @ 2100 rpm Etanol: 24,5 mkgf (240 Nm) @ 2000 rpm
TRANSMISSÃO/TRAÇÃO
Tipo Automática de 6 velocidades / Active Select no câmbio para Automática Automática de 6 velocidades / Active Select no câmbio para Automática
FREIOS
Sistema Sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESC) e Frenagem de Urgência (PBA) Sistema de freios anti-blocantes (ABS) com EBD, Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESC) e Frenagem de Urgência (PBA)
Dianteiros Disco ventilado Disco ventilado
Traseiros Disco sólido Disco sólido
DIREÇÃO
Tipo Elétrica progressiva (EPS) Elétrica progressiva (EPS)
SUSPENSÕES
Dianteira Independente do tipo McPherson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais com carga lateral Independente do tipo McPherson, com barra estabilizadora ligada a hastes tensoras e molas helicoidais com carga lateral
Traseira Suspensão do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais - constante elástica linear Suspensão do tipo eixo de torção, semi-independente e molas helicoidais - constante elástica linear
ESTABILIDADE
Sistema Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Sistema de Controle de Tração (TCS) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Sistema de Controle de Tração (TCS)
RODAS E PNEUS
Rodas Alumínio, 17 polegadas Alumínio, 17 polegadas
Pneus 215/50 R17 215/50 R17
SISTEMA ELÉTRICO
Bateria 12 V, 80 Ah 12 V, 80 Ah
Alternador 130 A 130 A
DIMENSÕES
Comprimento Total (mm) 4,448 4,448
Largura Total - espelho a espelho (mm) 2,042 2,042
Altura em ordem de marcha (mm) 1,484 1,484
Distância entre eixos (mm) 2,700 2,700
CAPACIDADES
Tanque de combustível (litros) 52 52
Porta-malas (litros - compartimento fechado) 290 290
- (litros - até o canto superior do encosto do banco/até o teto): 300 / 380 300 / 380
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
Peso em ordem de marcha (Kg) 1310 (R7J) 1331 (R7M)

Saiba mais sobre veículos novos

Informe-se sobre a melhor maneira de adquirir um carro