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Jorlan Barão

Avenida Barão Homem de Melo, nr. 3520 - Bairro Estoril

NOVOS

(31) 2116-1186

SEMINOVOS

(31) 2116-1439

AGENDAMENTO DE SERVIÇOS

(31) 2116-1442

PEÇAS E ACESSÓRIOS

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VENDAS DIRETAS

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Jorlan Coração Eucarístico

Av. Pres. Juscelino Kubitschek, 4789, Coração Eucarístico - Belo Horizonte/ MG.

NOVOS

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SEMINOVOS

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Jorlan Pedro II

Av. Pedro II, 1.520 - Carlos Prates - Belo Horizonte / MG

NOVOS

(31) 2116-1186

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Novo Tracker

O Mundo dos SUVs não para de evoluir.

Versões

Preço inicial:

R$ 122.730

Consulte-nos.

R$ 96.100

R$ 105.270

114.190

Escolha uma cor

Azul Marinho

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Cinza Satin Steel

Prata Switchblade

Preto Ouro Negro

Vermelho Carmim

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Branco Summit

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Prata Switchblade

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Vermelho Carmim

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Versões

Novo Tracker Turbo Premier

Carregador wireless, Easy park, teto solar paronâmico

motor 1.0 turbo

1.0 Turbo AT - Exclusivo para PCD

Novo Tracker 1.0 Turbo AT - Exclusivo para PCD

Motor Turbo de 116 CV e câmbio automático de 6 velocidades

Novo Tracker 1.0 Turbo MT

Chevrolet MyLink de 8" + Chevrolet WiFi

Novo Tracker LT 1.0

Chave com sensor de aproximação, sistema Start/Stop, câmbio automático de 6 velocidades

Novo Tracker LTZ 1.2 Turbo

Rodas aro 17", sensor crepuscular, Chave com sensor de aproximação

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Turbo 2021

A partir de:

R$ 189.900

Quero saber mais

Novo Tracker Turbo Premier

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Numero de cilindros

Número de cilindros 3 em linha

Válvulas, total

Válvulas 12 (DOHC)

Taxa de compressão

Taxa de compressão 10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 132 cv (97 Kw/ 130 hp) @5500 Etanol: 133 cv (98 Kw/ 131 hp) @5500

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 19.4 mKgf (190 Nm) @ 2000 / Etanol: 21.4 mKgf (210 Nm) @ 2000

TRANSMISSÃO

TRANSMISSÃO

Tipo

Automática de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada ao amortecedor, molas helicoidais com carga lateral e constante elástica linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

Rodas

Liga leve 16" x 7.0", 5 furos Liga leve 17" x 7.0", 5 furos (LTZ / Premier) (Roda sobressalente de aço 16" x 4.0" T)

Pneus

215/55 R17 (Pneu sobressalente T115/70R16)

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V 60Ah EFB

Alternador

130A

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

4,270

Largura - carroceria (mm)

1,791

Largura Total - espelho a espelho (mm)

2,044 (AT / LTZ)

Altura, incluindo roof rack (mm)

1.626 (Pneus 17”)

Distância entre eixos (mm)

2,570

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

44

Porta-malas (litros)

Volume total do porta-malas = 393 L Compartimento superior = 357 L Compartimento inferior = 36 L

- Com a 2ª fileira de bancos rebatida

1278 (com teto solar)

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0.352

Peso em ordem de marcha (Kg)

1.233 (AT) / 1.248 (LTZ) / 1.271 (Premier)

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg)

410

Consulte a página de Configurações para conhecer o conteúdo disponível para cada versão.

Novo Tracker 1.0 Turbo AT - Exclusivo para PCD

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de Cilindros

Número de cilindros 3 em linha

Válvulas

Válvulas 12 (DOHC)

Taxa de compressão

10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

de combustível M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina / Etanol: 116cv (85 Kw/ 114 hp) @5500

Gasolina:

Gasolina: 16.3 mKgf (160 Nm) @ 2000 / Etanol: 16.8 mKgf (165 Nm) @ 2000

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

TRANSMISSÃO

Tipo

Automática de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada ao amortecedor, molas helicoidais com carga lateral e constante elástica linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

RODAS E PNEUS

Rodas

Aço 16" x 7.0", 5 furos (AT) Liga leve 16" x 7.0", 5 furos (MT / LT) (Roda sobressalente de aço 16" x 4.0" T)

Pneus

215/60 R16 (Pneu sobressalente T115/70R16)

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V 60Ah SLI (sem Stop/Start) 12V 60Ah EFB (com Stop/Start)

Alternador

100A (sem Stop/Start) 130A (com Stop/Start)

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

4,270

Largura - carroceria (mm)

1,791

Largura Total - espelho a espelho (mm)

2,044

Altura, incluindo roof rack (mm)

1,624

Distância entre eixos (mm)

2,570

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

44

Porta-malas (litros)

Volume total do porta-malas = 393 L Compartimento superior = 357 L Compartimento inferior = 36 L

- Com a 2ª fileira de bancos rebatida

1,294

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,349 (MT) / 0,350 (AT)

Peso em ordem de marcha (Kg)

1.196 (MT) / 1.228 (AT)

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg)

410

Consulte a página de Configurações para conhecer o conteúdo disponível para cada versão.

Novo Tracker 1.0 Turbo MT

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Numero de cilindros

Número de cilindros 3 em linha

Válvulas, total

Válvulas 12 (DOHC)

Taxa de compressão

10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina / Etanol: 116cv (85 Kw/ 114 hp) @5500

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 16.3 mKgf (160 Nm) @ 2000 / Etanol: 16.8 mKgf (165 Nm) @ 2000

TRANSMISSÃO

Tipo

Manual de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada ao amortecedor, molas helicoidais com carga lateral e constante elástica linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

Rodas

Aço 16" x 7.0", 5 furos (AT) Liga leve 16" x 7.0", 5 furos (MT / LT) (Roda sobressalente de aço 16" x 4.0" T)

Pneus

215/60 R16 (Pneu sobressalente T115/70R16)

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V 60Ah SLI (sem Stop/Start)

Alternador

130A (com Stop/Start)

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

4,270

Largura - carroceria (mm)

1,791

Largura Total - espelho a espelho (mm)

2,044

Altura, incluindo roof rack (mm)

1,624

Distância entre eixos (mm)

2,570

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

44

Porta-malas (litros)

Volume total do porta-malas = 393 L Compartimento superior = 357 L Compartimento inferior = 36 L

- Com a 2ª fileira de bancos rebatida

1,294

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,349 (MT) / 0,350 (AT)

Peso em ordem de marcha (Kg)

1.196 (MT) / 1.228 (AT)

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg)

410

Consulte a página de Configurações para conhecer o conteúdo disponível para cada versão.

Novo Tracker LT 1.0

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Numero de cilindros

Número de cilindros 3 em linha

Válvulas, total

Válvulas 12 (DOHC)

Taxa de compressão

Taxa de compressão 10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina / Etanol: 116cv (85 Kw/ 114 hp) @5500

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 16.3 mKgf (160 Nm) @ 2000 / Etanol: 16.8 mKgf (165 Nm) @ 2000

TRANSMISSÃO

Tipo

Automática de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada ao amortecedor, molas helicoidais com carga lateral e constante elástica linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

Rodas

Rodas

Pneus

Pneus

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V 60Ah SLI (sem Stop/Start) 12V 60Ah EFB (com Stop/Start)

Alternador

100A (sem Stop/Start) 130A (com Stop/Start)

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

4,270

Largura - carroceria (mm)

1,791

Largura Total - espelho a espelho (mm)

2,044

Altura, incluindo roof rack (mm)

1,624

Distância entre eixos (mm)

2,570

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

44

Porta-malas (litros)

Volume total do porta-malas = 393 L Compartimento superior = 357 L Compartimento inferior = 36 L

- Com a 2ª fileira de bancos rebatida

1,294

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,349 (MT) / 0,350 (AT)

Peso em ordem de marcha (Kg)

1.196 (MT) / 1.228 (AT)

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (Kg)

410

Consulte a página de Configurações para conhecer o conteúdo disponível para cada versão.

Novo Tracker LTZ 1.2 Turbo

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Numero de cilindros

Número de cilindros 3 em linha

Válvulas, total

Válvulas 12 (DOHC)

Taxa de compressão

Taxa de compressão 10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 132 cv (97 Kw/ 130 hp) @5500 Etanol: 133 cv (98 Kw/ 131 hp) @5500

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina: 19.4 mKgf (190 Nm) @ 2000 / Etanol: 21.4 mKgf (210 Nm) @ 2000

TRANSMISSÃO

Tipo

Automática de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuído em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada ao amortecedor, molas helicoidais com carga lateral e constante elástica linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

Rodas

Liga leve 16" x 7.0", 5 furos Liga leve 17" x 7.0", 5 furos (LTZ / Premier) (Roda sobressalente de aço 16" x 4.0" T)

Pneus

215/55 R17 (Pneu sobressalente T115/70R16)

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V 60Ah EFB

Alternador

130A

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

4,270

Largura - carroceria (mm)

1,791

Largura Total - espelho a espelho (mm)

2,044 (AT / LTZ)

Altura, incluindo roof rack (mm)

1.626 (Pneus 17”)

Distância entre eixos (mm)

2,570

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

44

Porta-malas (litros)

Volume total do porta-malas = 393 L Compartimento superior = 357 L Compartimento inferior = 36 L

- Com a 2ª fileira de bancos rebatida

1294 (sem teto solar)

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Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0.352

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